2023年是升級版限塑令執行的第二階段，行業內對快遞業綠色環保執行程度比較看好，尤其是國家郵政、順豐打頭陣，對于降解行業來說，降解快遞包裝成了今年的焦點。

“到2025年底，全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。” 2023年是升級版限塑令執行的第二階段開啟年。國家郵政局將實施綠色發展“9218”工程。加快推進快遞包裝綠色低碳轉型，到年底實現電商快件不再二次包裝比例達到90%，深入推進過度包裝和塑料污染兩項治理，使用可循環快遞包裝的郵件快件達到10億件，回收復用質量完好的瓦楞紙箱8億個。

2023年順豐降解快遞袋部分招標已落幕，順豐計劃全年替代2億人民幣的降解快遞包裝，主要在降解快遞袋、降解編織袋、塑料膠帶上體現。完全落地后預計有2-3萬噸的降解制品，對PBAT的需求增量有1萬噸以上，PLA的需求增量偏少。

目前圓通、極兔等快遞公司也有詢價、打樣等行動，為后期轉換降解快遞包裝做準備。

回顧：政策要求，到2022年底，北京市快遞網點禁止使用不可降解塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等，電子運單、“瘦身膠帶”、循環中轉袋等將基本實現全覆蓋。2022年國家郵政局要求北京等7省（市）郵政快遞末端網點基本實現“禁止使用不可降解的塑料包裝袋和一次性塑料編織袋”等，降低不可降解的塑料膠帶使用量的目標任務。郵件快件過度包裝行為得到有效遏制。據行業人士稱，2022年北京順豐降解快遞包裝替代效果較好。

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