引 言 introduction

在現代電子設備產品中，連接器雖然是不起眼的小小元部件，卻扮演著至關重要的角色。隨著這些年的新能源汽車行業高速發展，新能源汽車三電系統工作電壓躍升。新能源車高壓趨勢驅動單車高壓連接器需求增長，當前主流技術架構下，每輛新能源汽車需要高壓連接器 15-20 對。同時高電壓、高電流的電驅動系統對連接器的耐高溫、高壓，阻燃都提出更高的要求。

根據Bishop&Associates預測，隨著國內電動汽車的持續滲透，中國汽車連接器市場在2025年將增至44.68億美元， 對于高壓連接器的需求量帶來大幅提升。

什么是高壓連接器？

高壓連接器廣泛用于新能源汽車、工業設備、醫療設備等，其中主要使用在新能源車整車高壓電流回路（包括充電系統和整車系統），同導電線纜同時作用將能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統中各高壓部件，如電池包、電機/電機控制器、PDU/BDU、充電系統、DCDC轉換器、空調壓縮機、PTC加熱器等車身單元。

（圖片來源于網絡，僅供參考）

連接器阻燃要求等級及其重要性

對于高壓連接器，特別是塑膠外殼的連接器，阻燃性能是核心要求。

UL94阻燃評價體系從HB、V-2、V-1、V-0、5VB、5VA來評判材料阻燃性能，汽車高壓連接器一般都要滿足V0的阻燃等級要求。

（阻燃等級與要求表）

連接器的阻燃材料選擇依據

憑借優良的耐磨性、耐熱性以及電性能，機械強度高、加工穩定、尺寸穩定性好等優點，玻纖增強尼龍（GFR-Nylon）被廣泛用在汽車、家電和電子工業等領域里。與此同時，解決其易燃性的問題，阻燃增強尼龍的研究也被廣泛關注起來！

對于高壓連接器來說，阻燃材料的選擇依據主要包括以下幾點：

1、阻燃等級要滿足V0等級；

2、環境適應性更高；

3、力學性能更高；

4、電氣性能更好，能耐受；

6、注塑性能好，低膜垢；

7、符合法規和標準；

8、材料供應及成本；

等等......

基于以上標準，和塑美科技在玻纖增強尼龍材料上做了大量研究，成功研發出適用于高壓連接器的阻燃母粒，并已批量投入下游改性企業及終端產品使用！

高壓連接器的阻燃秘訣

和塑美推出的尼龍無鹵阻燃母粒——改性專用材料（MB1720系列），屬于環保高阻燃材料，可以滿足連接器的阻燃性能要求，包括MB1720、MB1720C、MB1720H三大產品。三大產品在具體性能上既有共性優勢，也都有自己的獨特魅力。

共同優勢：

1、符合無鹵、歐盟RoHS、REACH標準；

2、低煙環保，安全系數高；

3、電氣性能好，CTI均能達600V；

4、耐老化性能高，130℃下1000h力學性能下降＜10%；

5、分散佳、易加工，對制品的機械性能影響小；

6、都能滿足無塵化要求，以與傳送和混合，可大大提高生產的穩定性，避免產品質量波動，降低損耗。

01 MB1720——班級優等生

推薦指數：★★★★★

1、阻燃效率高，添加22%-25%即可達到垂直燃燒V0級別（0.8mm）；

2、耐熱性能優異，1%熱分解溫度≥330℃；

3、PA6載體，不影響材料的耐熱性，有效成分濃度高；

4、耐析出性能優異，腐蝕性低，模具損傷小，無需頻繁清理模具；

推薦應用：PA6 GF與PA66 GF全系材料。

02 MB1720H——性價比王者

推薦指數：★★★★★

1、高性價比，讓您的產品更具市場競爭力；

2、阻燃效率高，添加21%-25%即可達到垂直燃燒V0級別（0.8mm）；

3、耐熱性能優異，1%熱分解溫度≥330℃；

推薦應用：推薦用于PA6 GF與常規PA66 GF產品。

03 MB1720C——六邊形戰士

推薦指數：★★★★★

1、阻燃效率高，添加23%-27%即可達到垂直燃燒V0級別（0.8mm）；

2、耐熱性極好，1%熱分解溫度≥350℃，可以承受更嚴苛的加工條件；

3、耐析出性能最佳，制品雙85×1000h無析出，長時間連續生產模具表面無模垢；

4、耐溶劑，在乙二醇水溶液中具有較好的耐受性；

（耐醇解試驗）

（表面析出試驗）

推薦應用：推薦用于用于全系PA6與PA66 GF材料，特別適用于高耐析出、高耐濕熱場景。

結語

新能源汽車給人們出行帶來了更多的便捷性與可能性，其安全性也不斷地被大家所關注。在汽車材料輕量化發展之路上，塑料成了性價比極高的替代方案，同時塑料材料的阻燃性也成了大家關注的重點！和塑美科技與行業上下游伙伴一起，共同為汽車材料的創新貢獻一份自己的力量！、

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